Sanistål omlægger hele sin bilflåde til elbiler

”Sanistål er en ansvarlig virksomhed, og vi har konstant fokus på at reducere vores klimaaftryk. Det er vores ambition, at Sanistål skal være net-zero senest i 2030. Et stort skridt på vejen tages nu, hvor vi har besluttet at omlægge hele vores bilflåde til elbiler,” siger Claudio Christensen, CEO i Sanistål.

I dag er CO2-udledningen fra firmabilerne den største post i klimaregnskabet. Hele 42 procent af Saniståls samlede CO2-udledning stammer fra 181 firmabiler, hvoraf langt de fleste kører på diesel eller benzin.

”Vi har frem til nu forsøgt at motivere vores medarbejdere til at vælge en el-firmabil, men vi må erkende, at det går for langsomt, hvis vi virkelig vil gøre en forskel for miljøet. Derfor har vi besluttet, at det fra næste år ikke længere er en mulighed at få en firmabil, der kører på diesel eller benzin. Alle nye firmabiler i Sanistål vil fremover være elbiler,” siger Claudio Christensen.

Næste år bliver der sat ladestandere op ved 15-20 Sanistål-lokationer rundt omkring i landet.

Kim Trandberg Kjøller var den første sælger i Sanistål, der skiftede til en elbil. Det er nu mere end et år siden, og han er glad og tilfreds med, at han nu belaster miljøet mindre.

”Jeg har det godt med at køre rundt i en bil, som ikke forurener. Vi skal jo passe på vores fælles miljø, så der også er noget tilbage til vores børn og børnebørn,” siger Kim Trandberg Kjøller. Han synes, at det er en god ide, at alle hans kolleger nu også kommer til at køre elbil.

”Elbiler er helt klart vejen frem, og jeg har kun gode erfaringer. Det er behageligt og sjovt at køre elbil, og så sender det et godt signal til omverdenen om, at Sanistål er en ansvarlig virksomhed, der gerne vil passe på miljøet,” siger han.

Omlægningen af Saniståls bilflåde vil foregå over de næste tre år i takt med, at de nuværende firmabiler skal skiftes. Det er forventningen, at der kun er elbiler i Saniståls bilflåde i løbet af 2027.

Net zero betyder at man arbejder for at reducere virksomhedens CO2-udledninger så meget, at man kommer i nul, eller så tæt på nul som muligt. Er der udledninger, som ikke kan undgås, vil man kompensere for disse gennem fx beplantning af ny skov, som kan absorbere den resterende mængde CO2.

Gitte Østergaard Futtrup, bæredygtighedschef tlf.: 25 65 50 62

30. november 2022